Lubrificante Atóxico e Graxas Alimentícias Para Rolamentos - Correntes e Outras Aplicações
O lubrificante atóxico da Molykote atende correntes industriais, mancais e rolamentos, redutores, sistemas hidráulicos e compressores de ar. Englobam graxa alimentícia de classificação H1 e H2. Os lubrificantes tem como base elementos de alta qualidade que garantem a durabilidade e evitam manutenções constantes. Conheça os lubrificantes atóxicos da Molykote e se surpreenda com a praticidade e eficiência que proporcionam.
Graxa Atóxica Molykote G-4500
Graxa Atóxica Molykote G-0052 FG
Graxa Industrial Molykote VG-02
Graxa Alimentícia Rhenus ABC-2
Graxa Alimentícia Rhenus ACN-2
Graxa Alimentícia Rhenus ADC-2
Graxa Alimentícia Rhenus ADD-2
Graxa Alimentícia Rhenus WAO-2
Como armazenar a graxa alimentícia?
O óleo lubrificante atóxico e a graxa alimentícia devem ser armazenados num armazém seco, ventilado e escuro para evitar o envelhecimento e a deterioração do óleo lubrificante.
Métodos de armazenamento e utilização de lubrificantes de qualidade alimentar:
1. Os funcionários da oficina armazenam lubrificantes de qualidade alimentar no armazém da oficina e os gerenciam de acordo com os produtos químicos;
2. Quando o pessoal de manutenção repara o equipamento, recebe o tipo correspondente de lubrificante de qualidade alimentar;
3. Adicionar óleo e lubrificar de acordo com a posição de inspeção pontual do equipamento, não podendo ser omitido;
4. A pistola de abastecimento deve ser marcada, tal como “pistola especial de graxa alimentícia”;
5. Deve ser adicionada adequadamente cada vez que for utilizada, não demasiado para evitar a contaminação dos alimentos, e não demasiado pouco, caso contrário não fornecerá lubrificação;
6. Após utilização, o bocal da pistola de óleo deve ser embrulhado para evitar a contaminação por matéria estranha, pó, etc.;
7. A utilização deve ser registada após a utilização, e uma utilização mais precisa pode ser obtida através de múltiplas estatísticas;
8. Após a manutenção do equipamento, o óleo lubrificante restante deve ser mantido bem selado, e depois devolvido ao armazém da oficina para armazenamento unificado.
