Conexões de contato perfilado
Conexões de eixos entalhados são muitas vezes atingidas por vibrações. Isto gera um micro deslizamento entre as superfícies do eixo e do cubo. Com isso, aparecem movimentos relativos entre as superfícies com um percurso de deslizamento muito curto, mas com uma frequência relativamente alta. Estas são as condições onde se forma a ferrugem de ajustagem, principalmente se o lubrificante não conseguir evita- la.
Na técnica de lubrificação aparece, com isso, um atrito misto; isto significa que a transmissão da força através do filme lubrificante acontece de um lado, através do lubrificante e, de outro lado, através dos pontos de contato das superfícies. Mesmo em conexões de eixos entalhados de deslocamento axial, não é atingida durante o deslocamento, uma separação completa dos conjuntos de deslizamento, pois devido à baixa velocidade não se forma um filme lubrificante hidrodinâmico. Para uma separação efetiva entre as duas superfícies são aplicados lubrificantes que contém lubrificantes sólidos. Os critérios principais são, em primeiro lugar, o coeficiente de atrito e a proteção contra a ferrugem de ajustagem.
Conexões de contato de atrito
Na montagem ou desmontagem por pressão de conexões com contato de atrito, são gerados atritos mistos. Os lubrificantes deverão cumprir aqui as seguintes exigências:
– Processo de encaixe contínuo com Stick- Slip (trancos)
– Evitar a formatação de estrias durante a prensagem
– Desmontagem sem destruição (retirada) mesmo após longo tempo de funcionamento.
As exigências sobre o lubrificante durante o funcionamento da conexão eixo- cubo são as seguintes:
– Funcionamento com coeficiente de atrito e aderência conhecido, para garantir a transmissão segura de um determinado torque.
– Evitar ferrugem e ajustagem.
Em conexões elásticas de bloqueios, são lubrificados os parafusos tensores, para atingir um pré- tensão definida.
Tipos de lubrificantes
Conexões de contato perfilado
Devido ao aparecimento de atrito misto e o perigo da ferrugem de ajustagem, as conexões de contato perfilado devem ser lubrificadas durante a montagem, ainda novas, com lubrificantes que contenham lubrificantes sólidos. Para isso, são preferencialmente aplicadas pastas ou pastas graxosas. Especialmente MOLYKOTE G- n plus, G- Rapid plus, D ou pastas graxosas DX ou TP 42, que oferecem uma grande segurança devido a seus altos teores de sólidos. Para exigências maiores, como também para um bom amaciamento de eixos entalhados com
deslocamento axial, podem ser aplicadas pastas como também AF- Coatings (Anti- Friction- Coating). Para os AF- Coatings MOLYKOTE 106 e 7409 são conhecidas muitas aplicações nas indústrias automobilísticas.
Para a Relubrificação de conexões com deslocamento axial são usadas graxas, especialmente MOLYKOTE Longterm 2 plus ou MOLYKOTE W 2. As propriedades dos diversos produtos constam na tabela de seleção de lubrificantes.
Conexões de contato com atrito
Para o cumprimento das exigências, conforme capítulo 1.1.2, são aptas principalmente, pastas com lubrificantes sólidos, especialmente as pastas de montagem MOLYKOTE G- Rapid plus, G- n plus e D. A diferença principal destes produtos é o coeficiente de atrito.
Aplicadas antes da montagem, estas pastas garantem uma montagem segura, uma transmissão de torque com segurança em coeficientes de atrito conhecidos e, quando necessário, uma desmontagem sem destruições, mesmo após longos tempos de funcionamento.
Para a Relubrificação das superfícies de deslizamento em conexões elásticas de bloqueio, é usada graxa MOLYKOTE BR 2 Plus.
Aplicação prática
Aplicação de pastas de montagem
Pastas de montagem são fornecidas em latas, bisnagas e latas de spray. Para tanto, podem ser aplicadas com pincel limpo ou pano sobre superfícies limpas, ou pulverizadas através das latas de spray. Para uma melhor aderência, são posteriormente polidas sobre a superfície com um pano de couro. Uma exceção é a pasta MOLYKOTE G- Rapid plus, que possui um aditivo de aderência especial. Normalmente é suficiente o tratamento de uma das duas superfícies de deslizamento. Para uma maior segurança, podem ser tratadas as duas superfícies. Excessos de pastas devem ser retirados. Lubrificantes sólidos, uma vez polidos, somente poderão ser retirados mecanicamente da superfície.
Aplicação de graxas e pastas graxosas
Graxas e pastas graxosas são aplicadas em excesso. O encaixe do eixo é pincelado completamente, com uma espessura de 1 mm através de um pincel ou espátula (ou um dispositivo de dosagem automática) e depois é montado o cubo. Os restos de pasta são distribuídos na parte externa da junta para a vedação contra penetração de corpos estranhos.
